O que era um sossegado passeio de Lewis Hamilton nas apertadas ruas de Mônaco virou uma inesperada vitória de Nico Rosberg. Depois de desbancar o companheiro de Mercedes, no treino classificatório e garantir a pole position, o britânico caminhava para um tranquilo triunfo de ponta a ponta. Mas a entrada do safety car, em razão da batida de Max Verstappen a 14 voltas do fim, mudou a história da 6ª etapa da temporada 2015 da Fórmula 1.
A Mercedes aproveitou o período com o carro de segurança para chamar o inglês para um pit stop extra, crendo que ele voltaria na liderança. Um erro grosseiro. Hamilton acabou voltando à pista atrás de Rosberg e Sebastian Vettel (Ferrari). Com pneus novos, o britânico até tentou desfazer o prejuízo. Em vão. Sequer conseguiu passar o alemão da Ferrari e viu Rosberg sumir na frente para vencer a prova.
- Nós pensamos que a diferença era maior do que era. Foi um erro de julgamento completo. Estragamos tudo para ele. Sentimos muito - admitiu o chefe da Mercedes, Toto Wolff.
Incrédulo, Lewis guiou vagarosamente até o parque fechado como se tentasse entender o que aconteceu. Sua expressão no pódio estampava a decepção com a perda da corrida. Rosberg, por sua vez, comemorava efusivamente. Com o resultado, o alemão colocou seu nome na história do GP de Mônaco. Alcançou sua terceira vitória consecutiva nas ruas do Principado, feito conseguido apenas por Ayrton Senna, Alain Prost e Graham Hill. O recorde de vitórias seguidas ainda pertence a Senna, com cinco. De quebra, Nico encostou em Hamilton no Mundial de Pilotos. Ele tem 116 pontos, contra 126 do inglês, líder do campeonato. Confira a classificação completa. A próxima etapa é no dia 7 de junho no Canadá.
Outro que não saiu de Monte Carlo com motivos para sorrir foi Felipe Massa. O piloto da Williams teve o bico do carro quebrado ao se envolver em um incidente logo na largada, precisou parar nos boxes, caiu para último e terminou em 15º, logo atrás do parceiro de Mercedes, Valtteri Bottas. Mas foi um dia de sabores opostos para os brasileiros. Felipe Nasr começou em 14º, ganhou duas colocações na largada, foi herdando posições e cruzou em nono, somando mais dois pontos.
O GP de Mônaco foi marcado também pela primeira aparição da McLaren na zona de pontuação na temporada 2015. Jenson Button, com o oitavo lugar, foi o responsável por anotar os primeiros pontos da parceria da escuderia britânica com a Honda desde a vitória de Gerhard Berger no GP da Austrália de 1992. Fernando Alonso, por sua vez, abandonou com problemas mecânicos quando era nono.
Quem também se destacou foi o jovem Daniil Kvyat, substituto de Vettel na RBR. O russo de 21 anos ofuscou mais uma vez Daniel Ricciardo, e terminou em quarto, à frente do parceiro, que garantiu o 5º lugar ao passar Kimi Raikkonen nas voltas finais.
RESULTADO
COMO FOI A CORRIDA
Hamilton manteve a ponta na largada, enquanto Rosberg teve sangue frio para se defender do bote de Vettel na Ste. Devote. Partindo de 12º, Felipe Massa havia largado bem. Mas ao brigar pela 8ª posição, se envolveu em um incidente com Maldonado, danificou o bico e precisou ir para os boxes, caindo para último. Já Felipe Nasr ganhou duas posições e subiu para 14º. A 1ª volta também foi marcada pelo incidente entre Alonso e Hulkenberg, com o alemão parando no guard rail, quebrando a asa dianteira. Pelo incidente com Hulk, o espanhol da McLaren foi punido com o acréscimo de 5s a ser cumprido no próximo pit stop.
Os mecânicos da Williams tiveram dificuldades para trocar o bico de Felipe Massa. Com isso, o brasileiro perdeu 1 volta em relação a todos os competidores, prejudicando de vez qualquer chance de marcar pontos na corrida. Já Maldonado, com problemas nos freios, recolheu para os boxes poucas voltas depois e abandonou.
Lá na frente, Hamilton passou a administrar uma diferença de 2s5 que construiu sobre Rosberg nas dez primeiras voltas. Vettel, por sua vez, aparecia a 1s5 do compatriota da Mercedes. Kvyat deixou para trás o companheiro de RBR, Ricciardo, que completava o top 5.
Mais atrás, Felipe Nasr fez seu primeiro pit stop na 20ª volta, mas se manteve na 11ª colocação, a uma posição de Alonso. O brasileiro acabou entrando na zona de pontuação ao herdar a posição.de Verstappen, que vinha fazendo uma excelente prova, mas enfrentouum problema com a roda direita traseira em seu pit stop e voltou apenas em 13º.
Com 25 voltas, a vantagem de Hamilton para Nico já beirava os 5 segundos. Foi quando os líderes encararam os primeiros retardatários. Apesar de reclamar que perdeu tempo, Lewis se desvencilhou do tráfego com mais facilidade que Rosberg, aumentando a soberania na ponta para 8 segundos.
Após a primeira e única rodada de pit stops, o britânico manteve a ponta com a mesma diferença para o companheiro de Mercedes. A única mudança no pelotão da frente foi Raikkonen, que ganhou a posição de Ricciardo.
Na 43ª volta, Alonso, que vinha em um bom 9º lugar com a McLaren viu o sonho de marcar os primeiros pontos na temporada acabar. Com problemas mecânicos, espanhol passou reto na Ste. Devote e abandonou. Quem agradeceu foi Nasr, que subiu mais uma posição.
A corrida caminhava para um desfecho monótono, quando a 14 voltas do fim, Max Verstappen se precipitou ao tentar passar Romain Grosean, bateu na Lotus do francês, e entrou com violência embaixo da barreira de proteção na Ste. Devote. Por sorte, apesar do forte impacto, o jovem holandês não se feriu.
O acidente provocou a entrada do safety car. Hamilton decidiu parar nos boxes para colocar um jogo de pneus supermacios, apostando que voltaria na frente de Rosberg e Vettel. Mas o britânico acabou voltando atrás dos rivais, em terceiro. “Perdi esta corrida, não é?”, disse um surpreendido Hamilton pelo rádio. Ao menos, o britânico teria pneus supermacios novos, contra macios gastos dos dois primeiros colocados.
O safety car deixou a pista a sete voltas do fim. Com a faca nos dentes, Hamilton partiu para cima de Vettel. Mas passar nas ruas de Mônaco não é um trabalho fácil. Sem conseguir passar o alemão da Ferrari, o inglês passou a ser ameaçado por Kvyat. E aí já não dava mais tempo. Rosberg já havia abrido vantagem na frente, caminhando para uma surpreendente vitória.
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